今年前10个月我国货物进出口总值同比增长为9.5%，这意味着月度进出口增速有所放缓，同时去年底高基数影响逐步显现，稳外贸面临新的压力。

　　在美方订单减少40%之后，客户“流失”过多，我国各大外贸企业都陆续迎来了自己的寒冬期。

　　中国出口集装箱运输市场出现企稳迹象，不同航线运价互有涨跌，综合指数小幅走低，未来市场表现有望保持稳中向好的格局

　　习在会上发表重要讲话，全面总结了今年经济工作，深入分析了当前国内外经济形势，系统部署了2023年经济工作。

　　疫情管控不断优化bobty，有助于产业链更畅通，对出口与进口都有一定帮助。随着各地疫情防控政策进一步优化，未来中国贸易数据阶段性回暖是大概率事件。

　　由于需求暴跌，美国在中国的制造业订单下降了40%。承运商一直在执行积极的运力管理战略，宣布更多的空航（blank sailing）和暂停服务以平衡供需。

　　2023年中国经济怎么干？中央政治局召开会议：定调了明年经济工作，突出一个“稳”，明确五大政策，提出“四个敢”，释放出重要信号。

　　商务部外贸司司长王受文日前表示，11月出口增速下降，一方面反映了国际市场需求减弱，另一方面也反映了出口面临着综合成本上升的压力，包括劳动力工资的上涨行业资讯、人民币汇率的升值、土地成本的上涨、原材料价格的上涨等。

　　外贸订单惨！订单去哪儿了？一场“订单保卫战”已经打响！外贸货代企业举步维艰...

　　当前世界经济整体低迷，美欧等发达经济体通货膨胀水平仍然较高，居民购买力受到抑制，加之其他经济体生产能力和供给能力逐步恢复，因此海外对中国商品的需求不及以往强劲。

　　美国贸易代表办公室宣布，因应对新冠疫情的需要，决定对81项中国输美医疗防护产品的加征关税豁免有效期再次延长3个月，至2023年2月28日。其原定于2022年11月30日到期。

　　对美加征关税商品第七次排除延期清单将于2022年11月30日到期bobty。国务院关税税则委员会按程序决定，对相关商品延长排除期限。自2022年12月1日至2023年5月31日，对附件所列商品，继续不加征我为反制美301措施所加征的关税。

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　　报告指出，过去两年的供应链危机表明，海运物流能力的供需不匹配导致运费激增、拥堵，并严重中断全球价值链。